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編者按：

（陜西工人報(bào) 2023年6月18日 第一版）

陜西工人報(bào)訊（王靜）一節(jié)1號(hào)廢舊電池直接填埋，能使一平方米的土壤永久失去使用價(jià)值；一只普通節(jié)能燈含汞量約0.5毫克，滲入地下后可使180噸水變成“毒水”；汽車在維修保養(yǎng)后留下的廢發(fā)動(dòng)機(jī)油、廢潤(rùn)滑油一旦進(jìn)入外環(huán)境，將造成嚴(yán)重的污染……

那么，這些危險(xiǎn)廢物的處理方式有哪些？處理流程是什么呢？6月13日，本報(bào)“工報(bào)進(jìn)百企”記者團(tuán)一行驅(qū)車來到位于渭南市蒲城縣的德昌環(huán)保科技有限公司關(guān)中固體廢物處置利用中心，實(shí)地探訪危險(xiǎn)廢物是如何“轉(zhuǎn)危為安”的。

環(huán)保企業(yè)科普功能

走進(jìn)該處置中心，白綠相間的廠區(qū)鳥鳴陣陣，很難讓人將其與危險(xiǎn)廢物聯(lián)系到一起。

渭南德昌環(huán)保科技有限公司黨支部書記、總經(jīng)理梁朋曉介紹，危廢處置中心在建設(shè)過程中，是以“生態(tài)花園式環(huán)保企業(yè)”定位的，整體設(shè)計(jì)和建造堅(jiān)持“去工業(yè)化”理念，打破人們對(duì)危廢處置環(huán)境的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓周圍群眾不再擔(dān)心生活環(huán)境問題。不僅如此，危廢處置中心還增加了科普教育功能，建設(shè)了環(huán)保科普教育基地，向廣大企事業(yè)單位及社會(huì)團(tuán)體詮釋危險(xiǎn)廢物處置及環(huán)境保護(hù)的共識(shí)。讓公眾消除對(duì)危險(xiǎn)廢物的恐懼心理，一起維護(hù)生態(tài)環(huán)境，建設(shè)大美陜西。

據(jù)介紹，該處置中心項(xiàng)目一期占地350畝，總投資7.73億元，年處置能力12.33萬噸，危險(xiǎn)廢物處置資質(zhì)涵蓋《國家危廢名錄》中43大類、450小類。

綜合處置消除危害

“危險(xiǎn)廢物都在哪里？”采訪團(tuán)發(fā)出這樣的疑問。“危險(xiǎn)廢物經(jīng)專用車輛收集轉(zhuǎn)運(yùn)至處置中心后，需進(jìn)行重量及信息核驗(yàn)，經(jīng)核驗(yàn)無誤后進(jìn)入危險(xiǎn)廢物暫存庫貯存，危險(xiǎn)廢物根據(jù)其理化特性在暫存庫中進(jìn)行分類、分區(qū)貯存。”該公司總工程師李江超解釋道。

步入寬敞明亮的化驗(yàn)室，李江超說，危廢物在貯存過程中，將會(huì)在這里完成進(jìn)廠檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果制定危廢處置方案并模擬生產(chǎn)。由于危險(xiǎn)廢物種類不同，比如有些廢物是感染性廢物，有些是有毒性廢物，所以處理方法也不同。每批危險(xiǎn)廢物根據(jù)其特定處置方案分別被送至焚燒車間、物化車間或固化填埋車間進(jìn)行處理。

在焚燒系統(tǒng)工藝流程圖展示墻前，李江超詳細(xì)講解了危險(xiǎn)廢物綜合處置的工藝流程。首先將危險(xiǎn)廢物送入回轉(zhuǎn)窯進(jìn)行高溫焚燒，物料被徹底焚燒成高溫?zé)煔夂突以ｋS后，進(jìn)入二燃室再次焚燒，經(jīng)過這一程序，可使煙氣中的大部分二噁英和其他有害成分被分解。煙氣進(jìn)入余熱鍋爐進(jìn)行熱量回收，回收的熱能可用于工業(yè)生產(chǎn)。焚燒產(chǎn)生的殘?jiān)惋w灰作為次生廢物進(jìn)入固化填埋車間進(jìn)行固化填埋處置，焚燒車間產(chǎn)生的焚燒煙氣經(jīng)急冷塔、布袋除塵器和干、濕法脫酸處置后進(jìn)行排放。

“這些煙氣排放對(duì)環(huán)境有無影響？”李江超看出記者的疑惑，他解釋道：“處置中心在煙氣治理方面采用新工藝、新技術(shù)，充分利用多項(xiàng)自有專利，排放指標(biāo)遠(yuǎn)低于限值要求。”

轉(zhuǎn)危為安變廢為寶

“安全填埋場(chǎng)是危險(xiǎn)廢物最終的歸屬地。”記者走進(jìn)庫容20萬平方米的填埋區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，延綿上百米的薄膜幾乎嚴(yán)絲合縫地將填埋區(qū)覆蓋起來，把填埋物與陽光和雨水隔絕開來，只有作業(yè)口的幾百平方米袒露著。李江超介紹，填埋場(chǎng)面上看到的黑色塑料薄膜只是最上面的一層，用來收集表面雨水，地下還有另外兩層膜防止水份滲透，這兩層膜也能將滲濾液堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

最終，焚燒車間產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水和安全填埋場(chǎng)產(chǎn)生的滲濾液進(jìn)入物化車間處置，物化車間產(chǎn)生的廢水以及初期雨水收集池收集的初期雨水混合后進(jìn)入污水處理站進(jìn)行生化處置，處置后的廢水達(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行生產(chǎn)回用和廠區(qū)綠化灌溉，實(shí)現(xiàn)了廢水“零”排放。

返回途中，記者看到幾輛灑水車正在灑水，李江超自豪地說：“灑水車?yán)锏乃际翘幹煤筮_(dá)到回用水標(biāo)準(zhǔn)的‘廢水’，真正實(shí)現(xiàn)了變廢為寶。”